Présenté en première mondiale sous forme du Concept car « C200 » lors du dernier Salon Automobile de Paris, SsangYong Motor a souhaité profiter du Salon de Séoul pour dévoiler deux versions très abouties de son futur SUV urbain.
C200 Aero s'exprime par un design se voulant jeune, dynamique, attractif et harmonieux dans les moindres détails. C200 Eco reprend ce design mais se veut encore plus respectueux de l'environnement. Il utilise pour cela la technologie Diesel- Hybrid développée par SsangYong Motor afin réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de l'ordre de 30%. Pour ce faire, un moteur électrique de 34 kW alimenté par des batteries haute tension de 340V est ajouté en série de la motorisation thermique Diesel. L'ensemble est géré par une unité de contrôle HCU (Hybrid Control Unit) qui optimise l'utilisation de l'ensemble de la chaîne cinématique.
Ces deux modèles préfigurent donc le premier SUV à coque autoporteuse de SsangYong Motor Company. Il est conçu sur la base d'une plateforme inédite et doté d'un empattement de 2.650mm. Ses dimensions finales seront de 4.400 mm de long pour 1.830 mm de large, sur une hauteur de 1.680mm. Ce nouveau modèle s'inscrit ainsi parfaitement dans le segment des SUV compacts tels le Nissan Qashqai, le Volkswagen Tiguan ou bien encore le Ford Kuga.
Il bénéficiera dès son lancement en Europe d'une motorisation 2.0L XDi Diesel Common Rail suralimentée par un turbo à géométrie variable (VGT). Répondant aux normes Euro V, il sera équipé de série d'un filtre à particule CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) et bénéficiera de faibles émissions de CO2 grâce à l'optimisation du poids du véhicule ainsi qu'à la disponibilité de versions 2 ou 4 roues motrices et de boîtes de vitesses mécanique ou automatique inédites à 6 rapports.
En outre, et pour toujours mieux répondre aux exigences sécuritaires de la clientèle Européenne, C200 sera équipé en série de 6 airbags (Frontaux, Latéraux AV et Rideaux AV/AR), d'aides électroniques à la conduite (ABS, EBD, ESP, ARP, ASR, BAS) et sera prochainement présenté à l'organisme Euro N'CAP® pour tenter d'y décrocher l'un des meilleurs score de la catégorie.
Son lancement officiel aura lieu lors de sa première Mondiale au prochain Salon International de l'Automobile de Frankfort (IAA) et sa commercialisation interviendra fin 2009/début 2010. Les tarifs ne sont pas encore communiqués à ce jour mais seront attractifs aux vues des prestations, comme l'ensemble de la gamme SsangYong…
